Le projet de stockage d’énergie solaire PV et batterie de Golomoti de 20 MW au Malawi est entré avec succès dans les opérations commerciales.
Le projet est le premier projet hybride de stockage d’énergie solaire et de batterie connecté au réseau à grande échelle en Afrique subsaharienne. Cela marque une étape importante pour la région, car le stockage de l’énergie est un outil important pour intégrer des quantités croissantes d’énergie renouvelable dans les réseaux de services publics. L’inclusion du système de batterie signifie que le projet réduira les variations de production pendant la couverture nuageuse, répartira l’énergie pendant la pointe du soir et prendra en charge le contrôle de la tension et de la fréquence du réseau.
Le projet comprend un panneau solaire de 28,5 MWc couplé à une batterie lithium-ion de 5 MW/10 MWh et fournira 20 MW d’énergie indispensable au réseau du Malawi.
Golomoti est le deuxième projet d’énergie renouvelable de JCM Power au Malawi après l’entrée en service du projet Salima Solar de 60 MW en octobre 2021. La construction a duré moins de 12 mois entre la mobilisation sur le site en mars 2021 et la mise en service commerciale le 1er mars 2022.
Grâce à la construction, le projet a créé plus de 550 emplois, dont 85 % étaient des emplois locaux pour les Malawiens. Sur le plan environnemental, le projet a un impact négligeable, notamment avec la centrale électrique conçue pour préserver les anciens baobabs qui se trouvaient sur le site.
Le projet s’est engagé à avoir un impact positif à long terme et, en partenariat avec la communauté, a élaboré un plan de développement social et économique axé sur l’autonomisation des femmes, la santé et l’assainissement, et les moyens de subsistance durables basés sur la subsistance. Le projet a déjà livré de nombreux projets d’impact liés à l’eau potable et à l’éducation.
Christian Wray, PDG de JCM Power, a déclaré : « Nous sommes fiers d’annoncer l’achèvement de notre deuxième projet solaire au Malawi, un projet pionnier de stockage d’énergie solaire qui servira de catalyseur pour de nombreux projets similaires à l’avenir.
Le projet est rendu possible grâce à une longue liste de partenaires, dont l’USAID qui a fourni un financement de développement essentiel, le programme Energy Catalyst d’Innovate UK qui a fourni des subventions pour les batteries, et en outre par l’IFU qui a fourni à JCM un financement par emprunt.
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