Vous avez peut-être déjà remarqué la couleur de l’essence à la pompe : souvent jaune, parfois légèrement verte. Mais avez-vous déjà entendu parler de carburant blanc ? Ce n’est pas de la science-fiction, mais bien une réalité grâce à la raffinerie Dangote qui a lancé son nouveau PMS (Premium Motor Spirit).
Le carburant blanc, contrairement à son nom, n’est pas complètement blanc. Il se distingue plutôt par une teinte beaucoup plus claire que l’essence traditionnelle. Cette couleur particulière est le résultat d’une composition différente. En effet, ce carburant est enrichi en éthanol, un biocarburant produit à partir de la fermentation de matières végétales riches en sucre, comme la canne à sucre ou le maïs.
Pourquoi l’éthanol ? Quels sont ses avantages ?
L’ajout d’éthanol au carburant offre plusieurs avantages significatifs :
- Réduction des émissions polluantes : L’éthanol contient de l’oxygène, ce qui favorise une combustion plus complète du carburant et réduit ainsi les émissions de monoxyde de carbone et d’hydrocarbures. De plus, il diminue les émissions de particules fines, responsables de nombreux problèmes de santé.
- Amélioration des performances du moteur : L’éthanol augmente l’indice d’octane du carburant, ce qui permet d’améliorer les performances du moteur, notamment en termes d’accélération et de puissance.
- Réduction de la dépendance aux énergies fossiles : En utilisant de l’éthanol, on réduit notre dépendance au pétrole, une ressource non renouvelable. L’éthanol étant produit à partir de matières végétales renouvelables, il contribue à diversifier notre mix énergétique.
- Soutenabilité environnementale : La production d’éthanol peut contribuer à réduire les émissions de gaz à effet de serre, en particulier si les matières premières utilisées sont cultivées de manière durable.
Les défis à relever
Si le carburant blanc présente de nombreux avantages, son développement et sa généralisation ne sont pas sans défis. Parmi les principaux enjeux, on peut citer :
- La disponibilité des matières premières : La production d’éthanol à grande échelle nécessite des quantités importantes de matières premières agricoles, ce qui peut entraîner une concurrence avec l’alimentation.
- Le coût de production : Le coût de production de l’éthanol peut être plus élevé que celui de l’essence traditionnelle, ce qui peut rendre le carburant blanc moins compétitif.
- L’adaptation des infrastructures : La généralisation du carburant blanc nécessite d’adapter les infrastructures de distribution et les moteurs des véhicules.
L’avenir du carburant blanc
Le carburant blanc représente une alternative intéressante aux carburants fossiles traditionnels. Il offre de nombreux avantages environnementaux et économiques. Cependant, sa généralisation dépendra de la capacité à résoudre les défis liés à sa production et à sa distribution.
Le carburant blanc de Dangote est une innovation prometteuse qui pourrait contribuer à réduire notre dépendance aux énergies fossiles et à améliorer la qualité de l’air. Il reste à voir si cette technologie parviendra à se démocratiser et à s’imposer comme une alternative viable aux carburants traditionnels
