Le 15 février 2025, la Chine a franchi une nouvelle étape dans la réduction de son empreinte carbone en dévoilant le premier navire offshore de production et de stockage de pétrole capable de capturer le dioxyde de carbone (CO2). Cette innovation s’inscrit dans la stratégie de Pékin visant à atteindre la neutralité carbone d’ici 2060.
Conçue comme une unité flottante de production, de stockage et de déchargement (FPSO), cette infrastructure est équipée de technologies de capture et de stockage du CO2, tout en affichant une capacité de production de 120 000 barils de pétrole brut par jour. Son système intégré permet non seulement de limiter les émissions polluantes, mais aussi de recycler la chaleur des gaz d’échappement pour produire de l’électricité, optimisant ainsi son efficacité énergétique.
Le processus de captage du CO2 repose sur un système sophistiqué où les gaz dégagés par l’extraction passent par une tour de lavage dotée de filtres absorbant les hydrocarbures. Ce dispositif réduit ainsi les rejets nocifs dans l’atmosphère, contribuant à une exploitation pétrolière plus respectueuse de l’environnement.
Au-delà de son aspect innovant, cette technologie présente un atout majeur : elle peut être adaptée à des navires déjà en service, facilitant son adoption à grande échelle. Il s’agit d’un tournant dans l’industrie pétrolière offshore, où les méthodes de captage du carbone étaient jusqu’’ici limitées aux installations terrestres.
Cette initiative chinoise pourrait inspirer d’autres pays et compagnies pétrolières à suivre le mouvement face à la pression croissante pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Premier émetteur mondial de CO2, la Chine affirme ainsi sa volonté de concilier exploitation des ressources fossiles et transition écologique. Reste à voir si cette percée technologique sera adoptée à grande échelle pour transformer durablement le secteur énergétique mondial.
